運輸署8月11日批出一個自動駕駛車輛先導牌照，批准往來高鐵香港西九龍站與機場快綫九龍站的自動駕駛車輛測試項目。
項目涉及四輛以自動駕駛操作的私家車，測試路線途經匯民道、佐敦道、雅翔道、車站環迴路南、車站環迴路東及車站環迴路北。測試期間車上會長駐後備操作員，在有需要時可接管車輛操控，所有先導自動車須於車身展示運輸署先導自動車標籤。
運輸署發言人表示，政府一直透過政策支持、法規配合和財政資助多管齊下推動自動車發展，此項目可展示自動車技術在高人流及複雜交通動態環境下的安全性、穩定性及運作可行性，並建立具延展性的營運模式，作為未來將自動車車隊整合至更廣泛公共交通網絡的基石。發言人補充，自動車日後常態營運後，將為旅客提供便捷選擇。政府會持續以駕駛和路面安全為首要原則，由運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」會聯同相關部門及業界審視項目進度，並研究合適的規管安排，准許自動車以試點形式提供商業服務。運輸署歡迎有興趣的機構提交申請，並會按《實務守則》考慮多方面因素審批。
港鐵回應指，歡迎運輸署決定，將盡快於月內展開路面測試，首階段會進行不載客測試，並與機管局籌備相關配套安排，目標於明年第二季提供可接載乘客及運載行李的服務。
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑則表示：「此項目由機場島延伸至西九龍繁華地段，連接高鐵站與機場快綫九龍站，是香港自動駕駛發展的關鍵里程碑，充分證明技術在複雜路況下的安全性與穩定性。項目成功將自動駕駛結合大型公共運輸系統，大幅提升乘客轉乘體驗，為大灣區『一小時生活圈』提供強大助力。」
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