一枚SpaceX獵鷹9號火箭的上級箭體預計於2026年8月5日凌晨撞向月球，美國太空總署（NASA）近地天體研究中心（CNEOS）已確認其撞擊軌跡。該火箭碎片正以每秒約2.43公里（時速約5,400英里）的速度飛行，預計在美國東岸時間當日凌晨2時35分（香港時間下午2時35分）撞擊月球表面。
這枚火箭上級於2025年1月15日發射，當時搭載了美國螢火蟲航天公司（Firefly Aerospace）的藍色幽靈（Blue Ghost）登陸器及日本ispace公司的RESILIENCE登陸器。藍色幽靈於2025年3月成功軟着陸月球，而RESILIENCE則在數月後登陸失敗。SpaceX載人及NASA科學項目總監朱麗安娜·謝曼（Julianna Scheiman）表示，對於高能量任務，需執行不同操作以確保第二級箭體安全，但太陽活動與重力作用令其意外進入撞向月球的路徑。
NASA發言人吉米·羅素（Jimi Russell）表示：「對地球沒有危險。NASA將繼續追蹤該助推器作訓練用途，其後亦會觀察撞擊地點作科學研究。」天文學家比爾·格雷（Bill Gray）首先發現其軌跡，預計碎片將墜落在月球面向地球的愛因斯坦隕石坑附近，撞擊會造成直徑超過17米（56英尺）的坑洞。
劍橋大學公共天文學家馬特·博思韋爾博士（Dr Matt Bothwell）指出，由於月球缺乏大氣層及引力較弱，撞擊一刻「會比地球上任何同類爆炸更壯觀」，並會揚起高達50公里或以上的塵埃。美洲的大型望遠鏡、NASA的月球勘測軌道飛行器及南韓的Danuri探測器將追蹤撞擊閃光、塵埃柱及新形成的隕石坑；科學家期望藉此研究物體撞擊月球的過程，並為未來太空人及月球基礎設施的安全提供參考。
博思韋爾亦提醒，事件反映太空垃圾問題日益嚴重。歐洲太空總署（ESA）數據顯示，目前約有54,000件大於10厘米的物體在太空漂浮；自1957年太空時代開始，人類已向太空發射約17,000噸物體。上一次火箭殘骸撞擊月球是2022年，中國長征三號丙火箭上級（來自2014年嫦娥五號T1任務）擊中月球背面。
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