中港碼頭及港澳碼頭客量跌6.5% 議員倡合併建客運中心 運物局：持開放態度

立法會議員於2026年5月27日的立法會交通事務委員會會議上，倡議將尖沙咀中港客運碼頭與上環港澳客運碼頭合併，並興建綜合渡輪客運中心，以應對跨境渡輪客量持續下跌的挑戰。運輸及物流局回應時表示持開放態度，願意研究方案的可行性。

根據運輸及物流局在會上提供的數據，中港碼頭及港澳碼頭的客運量較高峰期下跌約6.5%。議員認為，兩個碼頭地理位置接近，分別位於尖沙咀及上環一帶，具備合併條件。合併後可集中資源、降低營運成本，並提升碼頭的整體使用率。

目前中港客運碼頭主要服務來往內地的跨境渡輪航線，港澳客運碼頭則處理來往澳門及珠海的航線。運輸及物流局指出，即使客量下跌，現階段人手配置仍不能按比例下調，意味兩個碼頭需維持基本人手運作。

跨境渡輪客量下降的趨勢與高鐵香港段開通、港珠澳大橋啟用等陸路跨境交通蓬勃發展密切相關。隨著旅客出行習慣轉變，跨境渡輪的市場份額持續被陸路交通蠶食。

合併方案目前仍處於倡議階段，政府尚未作出最終決定。運輸及物流局表示樂意研究方案的可行性，未來將視乎研究結果再作進一步討論。若方案得以落實，將成為香港跨境交通格局的重大調整，兩個碼頭的用地亦有望釋放作其他城市發展用途。