日本內閣官房長官木原2026年7月7日公開呼籲,政府須為自動駕駛技術的導入與普及進行必要的法規整備,以推動相關產業發展並提升交通安全性。
木原在內閣府記者會上表示:「自動駕駛技術的社會普及,需要相應的法律框架作為支撐。我們將加快檢討現行法規,確保技術創新能順利落地。」這是日本內閣高層首次就自動駕駛立法進程作出明確政策方向指示。
日本政府此前在2023年修訂《道路運送車輛法》,允許符合條件的Level 4(四級自動駕駛,即高度自動化,特定條件下無需駕駛員干預)在特定區域運行,但全面普及仍面臨責任歸屬、數據保護及基礎設施配合等法律障礙。產業界多次呼籲中央統一規範,避免各縣市標準不一。
木原表示,內閣將協調國土交通省與經濟產業省,優先檢討《道路交通法》與《汽車損害賠償保障法》的修訂方向,目標在明年常會提出法案。業界預期此舉可加速自動駕駛計程車與物流車的商業化進程。
自動駕駛被視為日本應對司機短缺與老化社會的重要技術。美國、中國與德國已通過專法或修正案確立測試與營運規範;日本若能及時完成法整備,可望在2030年前成為亞洲主要自動駕駛輸出國。
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